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这就是港珠澳大桥!

2018年10月24日

筹备6年,建设9年,历时足足15年。

世界最长跨海大桥,被誉为“新世界七大奇迹之一”的港珠澳大桥。

终于,在2018年10月23号上午,广东珠海,港珠澳大桥开通仪式上。

习近平主席宣布: 港珠澳大桥正式开通

随着港珠澳大桥的通车,香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程。

通车前,如果陆路往来三地只能绕道东莞虎门大桥,车程在3小时左右。

水路乘高速客轮也要1个小时。

广东珠海,一桥三地,夜晚的灯光璀璨夺目

大桥将采取“三地三检”的通关模式,实行24小时通关。三地口岸由三地政府各自负责设立和管理,均位于各自属地内。其中珠海、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。

所谓“合作查验,一次放行”,就是取消了两地口岸之间的缓冲区,直接把两个口岸连在一起,旅客只需要排一次队就可完成出入境手续。

珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥主体工程与珠海澳门两地的衔接中心,两地过关口岸都设置在岛上,实现“城市中转”。

 

级跨海工程

主体工程集桥、岛、隧于一体

它是世界最长的跨海大桥

总长约55公里

120年设计使用寿命

50万平方米钢桥面

世界最大规模的钢桥面铺装工程

双向六车道

设计速度100公里/小时

“中国结”造型桥塔

标志性景观高达163米

两座人工岛各10万平方米

国内最大外海清水混凝土建筑

伶仃洋上的“最美地标”

当年动工 当年成岛

6.7公里海底隧道

中国第一条外海沉管隧道

世界唯一的深埋沉管隧道

世界上规模最大的公路沉管隧道

港珠澳大桥

从开工到通车历经9年

3000多个日日夜夜

铸就

总体跨度最长

钢结构桥体最长

海底沉管隧道最长

世界最长的跨海大桥

也是

公路建设史上

技术最复杂

施工难度最高

工程规模最庞大的桥梁

 

 太阳从香港大屿山后升起,港珠澳大桥犹如一条巨龙蜿蜒盘绕在海面上

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